Täpse tootmise ja metallitöötlemise valdkonnas paistab Spring Endi lihvimisratas silma spetsialiseeritud, kuid samas üliolulise tööriistana. See ainulaadne lihvimisratas on loodud spetsiaalselt kevadiste otste täpseks töötlemiseks, tagades, et vedrud toimivad optimaalselt laias valikus rakendustes.
Mis on vedru töötlemiseks lihvimisratas?
Vedru lihvimisratas on omamoodi abrasiivsed tööriistad, mille vanus on köitmisaine. Kuna töödeldud komponendid on spetsiaalne kevadteras, millel on kõrge kõvadus ja kõrge kustutamise kraad. Kui lihvimisratta kõvadus on madal, on seda lihtne purustada, halb ohutus ja kiire kulumine. Kui kevadise lihvimisratta kõvadus on kõrge, ehkki lihvimisrattat pole lihtne purustada, kuid toorikut on lihtne põletada, mõjutades tooriku kvaliteeti.
Kolm viisi vedru lihvimiseks: käsitsi lihvimine, poolautomaatne lihvimine ja automaatne lihvimine.
Seal on kahte tüüpi kevadise otsa lihvimismasina: üks on horisontaalne lihvimismasin, teine on vertikaalne lihvimismasin.
CBN-i vedru jahvatusketta elektroplekk: CBN-i lihvimisrattat kasutatakse survevedru pinna lihvimiseks kahekesise vedru lihvimismasinas.
Millised materjalid on kerved: vedruteras, roostevaba teras ja titaansulamid.
Mis on saadaval kevadine lihvimismasin:
Moyer ， OMD ， WAFIOS ， Dorn ， Herckelbout ， häkk ， Bamatec ， Kamatech ja Bennet Mahler jne.
Mis on kevadiste lõpp-näkkude töötlemistehnoloogia?
Kevad on mehaaniline osa, mis kasutab töötamiseks elastsust. Elastsest materjalist valmistatud osad asuvad väliste jõudude tegevuse all, eemaldatud pärast välist jõudu ja seejärel taastatud algsesse tingimusse, mida kasutatakse ka vedruna, mis on tavaliselt valmistatud vedruterasest. Vedrude tüübid on keerukad ja mitmekesised, vastavalt divisjoni kujule, on peamiselt Coil Springs, Whirlpooli kevad, taldrikuvedrud, spetsiaalne kevad ja nii edasi. Praegu on mähise vedru töötlemisprotsess üldiselt: kõigepealt eksporditakse vedru valmistamiseks kasutatav metallit juhtmega, seejärel keeritakse mähise seadmesse vedrukonstruktsiooni ja lõigatakse lõikeseade seejärel seadistatud spetsifikatsioonideks kevadist ja lõpuks kevadiste toorproduktide lõpp, lihvides lihvimisseadme valmis vedru saamiseks. Nende hulgas ei saa lihvimisseade mitte ainult eemaldada kevadise otsa pinna burrsid, vaid siledaks ka kevadise otsa pinna vastavalt kujundusnõuetele. Praegu on mõned vedrud, mis kasutavad mehaanilist lihvimismeetodit, olemasolevad lihvimisseadmed hõlmavad üldiselt vedruklambreid, pöörates suuri lihvimisplaate, linna kevad, selle otsad tuleb töödelda ja tasandada, kuid paljud lihvimisseadmed on ainult üks külg ainult üks külg. Jahvatamiseks kevad on tõhusus väga madal.
Postiaeg: 13. jaanuar-20125